前言：
第一天晚上我們九點半早早就寢
預計第二天早上三點半就要起床，這可能嗎？
正文：
第二天黑漆漆的晚上我的手機鬧鐘響了
我起床，很清楚我究竟要做什麼（瘋狂野心！？XDD）
就是3點半
「手機乖！」我心想
我就起床了
話說只有出來外面這樣玩我才非常準時起床
經過個人經驗我起床的失敗率
在家 ＞ 在宿舍 ＞ 出外
出外的時候很少失敗過
壓力和進度畢竟是自己給的（攤手）
鈞博大概囧了
我們兩個很愛互相挑釁
前一天還跟我說「你絕對爬不起來」
我起床後，把他的睡樣拍了下來
下一段只描述一下，就不貼照片了XD（噢～把柄get！）
我很慶幸老闆有幫我們換四人房
兩張並排的床當我起床後
那老兄佔了三個位置
他躺橫的，不知道臉是不是一定要朝麥加的方向朝聖XDD
好啦，幸好印象所及
我半夜沒有被他踢到
否則，等我起來嘿嘿沒事XDD
還有照片上，他大概貼了七個藥布
前一天晚上，重要關節我也都抹了藥膏
想都想不到，昨天騎完後最酸的部位是腰部的脊椎（就是尾椎）
還有脖子，大腿乳酸也堆積的差不多，我也有抹
小腿一切正常，如果小腿淪陷那我就差不多完了orz
起床後我拔眼鏡、洗個澡
洗澡前按照前一天的計畫
一口氣用6、7包綠茶包先泡壺提神的釅茶
等出來後再享用，宣告今天的開始
洗澡出來後，我就完全復活了
身體狀況還算不錯
叫我同學起床
結果他雖然翻了身一度清醒
又睡去了Zzz
我像哄小孩起床
又同時笑他竟然爬不起來
過了幾分鐘順利叫起
只帶了輕便的隨身行李
（畢竟先去鵝鑾鼻後還要回來旅館）就出門了
前一天已經問好老闆
「半夜出門該怎麼辦」
原來旅館的鐵門雖然拉上
卻不會鎖起來
所以大約4點半的時候我們就逕自離開旅館
後來茶太燙了，沒有喝
7-11的早餐優惠時段可能大家不是很清楚
其實，4點半開始就有了（直到10點半）
在台北的時候我就有吃過5點的seven早餐
我提議吃seven，不過鈞博說想吃熱熱的早餐
我想這樣也好～就出動了
剛好隆德旅客之家一出來往右邊走，第一個十字路口就有一家
竟然有開！！
很難想像這世間有怎麼一群人
那麼早就起來工作
在台北的時候，有時2點才睡
甚至更晚，而我才睡一下
就有人起床開始工作了
送報生、郵差
半夜還有計程車、客運駕駛
還有不曉得你有沒有注意過，即使再晚，路上也不會沒半台車
那些人，究竟都在做什麼呢？
我點了個牛肉漢堡，一杯豆漿
同學兩個火腿蛋餅，一杯豆漿
吃完後已經5點了
我看看手錶，皺起了眉頭
我個人希望4點半一切就能打點好
因為那時候就日出，有光線可以行動了
接著我們就開始騎單車啦～
往鵝鑾鼻邁進
我們先往北走
因為對當地不大熟，怕走錯路耽誤時間
所以回到進入恆春鎮的地方
「屏鵝公路和和省北路的交叉口」
↑地圖：從旅館到該交叉口（由A到B）
在那個交叉口，有一座很小很小的公園
叫做「公五公園」，雖然他實在很小
不過既然也算個地標就拍下了
↑01：公五公園
↑02：5點20幾分的天色。手機拍的，不怎麼清楚的一張照片。
打岔一下，當天起床我發現這次旅行相機的另一個充電電池竟然是沒電的
所以就手機和相機交替拍
重要的還是用相機攝影
公五公園回來後查一下資料
顯然非常沒有名氣
只有一則官方資料有提到
網址是
http://www.dbnsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000758
我節錄一段
「位於台26線及屏200線交叉路口的公五公園，有一隻半島藝術季留下的大型天鵝裝置藝術，
被鎮民暱稱天鵝公園，是恆春鎮的入口門面，鎮公所在此開設旅客服務中心並委外經營，希
望提供遊客和民眾多一處休憩地點。」
↑地圖：台26線及屏200線交叉路口就是這啦～差不多是這個位置。公五公園我去Panoramio定位了
，我想不久後google map上應該就可以查到。
其實恆春距離墾丁不到10公里
那時還太早了，路上沒有什麼車子
我們就一直騎，往國境之南
（有刻意保留體力，畢竟這才是開始而已，前一天已經見識自己體力的極限了）
不到六點（照片時間是5點46分），我們就看到墾丁國家公園的牌子了
↑03：為此，我感到興奮。我終於憑我的雙腳來了，墾丁！
↑04：旁邊背光的屋舍。手機拍的不清楚。只是紀念XD
不久後，我們看到海了！
興奮之際就下來拍個照片
↑05：和昨天一樣浪好大。
我考察了一下，不確定這地方是不是南灣
但這裡給我的印象是頗髒亂的
↑06：垃圾，為什麼不帶走？
↑07：這裡有個牌子，不過那時候趕路沒看清楚是究竟是哪裡，可惜。
接著，只騎了一下下，那時候碰到了一段下坡公路
是往左而下的一段
↑08：這一段路，我和同學就在這裡開始照相了。還照挺久的XD
↑09：從這邊望向北方的岬角。
↑10：「可惜這邊的草挺高的，比較難拍」我同學說。不過這應該有保護觀光客和騎士的功能。
我同學一度走遠，我先留在原地守著腳踏車
拍完後，我們就沿著這條路衝下去
↑11：騎下去挺爽的～滑行了好長一段
這一路上不知道什麼時候開始
唱起了國境之南
當陽光 再次 回到那 飄著雨的國境之南
我會試著把 那一年的故事 再接下去說完
接著我們來到了夏都沙灘酒店
就是海角七號的拍攝飯店啦～
因為我們只是路過，拍拍照就走了
門口甚至還有守衛呢
隨便附上一個外連，供有興趣的朋友參考
http://www.iqmore.idv.tw/archives/376
↑12：它的扛棒
↑13：國境之南。附帶一提，那時守衛發現我在拍照，把頭別過去。
我們又繼續騎啦
然後還有經過墾丁青年活動中心
↑14：救國團墾丁青年活動中心。沒有仔細去注意，只是留下一個紀錄。
只過了一下下，就到了小灣
我同學走樓梯下去拍照，我就守在上面
其實下面很漂亮不過我把重點放在騎車上
↑15：小灣海灘遊憩區。不過英文翻譯是凱撒，有壟斷的嫌疑嗎？還是那是他們的，
我並不清楚。
↑16：由這附近的樹叢，有木頭樓梯可以下去。下面我那時候只隱約看到有類似渡假
的大陽傘桌等等。下面也有海灘。
↑17：另一張同一地點拍的照片。
接著到了有名的船帆石
我可能想像力太差了還沒反應過來= =
最適合拍照地點（沒有遮蔽物，視野空曠者）過了100公尺後趕緊宣佈掉頭
（因為回程就打算專心騎車，不拍了。所以趁去的時候拍完景點）
↑18：遠遠拍的船帆石，留給各位想像空間
↑19：鏡頭伸縮再照一張
↑20：騎了一陣子再挑個視野不錯的地方再拍一張近拍
又騎了一下下
到了一個海邊的停車場
視野不錯，又停下來拍照
由照片紀錄這時已經快早上7點了
↑21：它叫作沙島停車場，在墾丁國小鵝鑾分校的對面
↑22：停車場和海
↑23：拍照的時候，這裡也有一位先生也在拍
在這個停車場附近，騎單車時遇到一位也身著單車裝的
我沒看到，鈞博和他打了一聲招呼
我回頭看一下，也就騎走了
（↑這裡先留下伏筆）
接著很快，我們就到了鵝鑾鼻公園
我那時候才知道原來要到鵝鑾鼻燈塔必須門票才能進去
既然都來了，這一定要去的嘛！
還有，不知道是不是故意提醒我們
鵝鑾鼻公園前面有一個很有意思的牌子
↑24：哈！沒想到離高雄那麼遠了。很感動。鵝鑾鼻，我做到了！
補充一下
屏東市離鵝鑾鼻燈塔按照我們規劃的路程
總共有108km，不過我們走的路為了簡單，有一點點繞路
走國道三號（福爾摩莎高速公路）會比較快
到高雄就約只111km啦…
這個牌子是重要的里程碑
進了鵝鑾鼻公園
學生票是半票20元
車鎖在公園門口
並麻煩那邊收票的女士幫我們照看一下
↑物品：門票
↑25：一進去就看到的公園步道圖。門票後面也有～
↑26：步道。不過我們目標要看燈塔，沒有踏上。
↑27：承上，我們往左邊走。一段後回頭拍的。我們的車就停在路口處（在公園裡面）
，可惜被東西遮住了沒有入境。
↑28：一進去公園，就有個很空曠的草地。手機拍的，加上那時才早上7點多，有點暗。
往裡面不久，來到了燈塔的旁邊
找個好位置拿出快沒電的相機拍了一張
↑29：坐落於小坡上的鵝鑾鼻燈塔。對我來說牆和燈塔一致的白是一種高潔的美。
即使整座燈塔潔白
它可經歷過一段歷史啊！
1874年發生牡丹社事件
美國和日本政府因此要求清朝在此處設燈塔
1875年清廷委託英國人前往恆春地區勘查地形
並支付一百銀兩向當地原住民購買燈塔預定用地
因有軍事用途，塔旁有壕溝和有槍眼的圍牆
直到今日，經歷甲午戰爭、二次大戰
燈塔於1962年重建
高21餘公尺
塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈
經過大型旋轉透鏡後
光力為180萬燭光
照射距離達27.2浬
被稱為「東亞之光」
而1982年鵝鑾鼻公園成立
以燈塔為主體
規劃出鄰近50公頃的風景區
這就是今天看到的景象了
（以上資料整理自維基百科，「鵝鑾鼻燈塔」條目）
再往前走，旁邊有一塊石碑
↑30
臺灣八景，鵝鑾鼻。的確不錯
這裡的視野很空曠，我照了一張相片
↑31：真的很美吧。讓人心醉。
不過，臺灣八景一詞歷史悠久
早已在1982年規劃風景區之後
而所謂臺灣八景隨著時代而有所變遷
共有4種版本
清朝時期：1696年（清康熙35年）的《台灣府志》中
日治時期：1927年8月，台灣日日新報舉辦透過民眾投票方式
民國時期：1953年，臺灣省政府重新制訂
民國時期：2005年，交通部觀光局重新票選
（以上資料整理自維基百科，「臺灣八景」條目）
第30張照片的石碑，按官方網站所說，有一段描述如下：
「日治時期，昭和二年（1927），『台灣日日新聞社』舉辦票選，以投票方式決定新『台灣八景』。
『鵝鑾鼻燈塔』經投票初選，被選為台灣八景之一。
1929年經審查委員視察確定，同年十二月，『台灣八景鵝鑾鼻碑』豎立。其後
，鵝鑾鼻燈台甚至躍升為台灣八景之首，名聞全國。目前此碑仍立於燈塔南側。」
（來源網址：
http://np.cpami.gov.tw/index.php?option=com_content&task=view&id=2210&Itemid=10143
）
按照此說法，這個石碑是當時日本留下來的呢！
根據維基百科
清軍甲午戰敗，恆春知縣奉令秘密焚毀南台灣鵝鑾鼻燈樓、石牆，以及石路碼頭
燈塔就在9月13日被摧毀
而在1898年（日本明治31年）日治時代時燈塔整修完成
1929年日本評選臺灣八景
原想追究究竟臺灣八景究竟是「哪一個景象」
我想絕不是我拍的照片那樣的景色吧
畢竟1982年才重新規劃
我猜測應該是從燈塔上眺望下來
不過正待思索，卻突然覺得這一切也沒那麼重要了
因為景，應當是「景點」而不是「景像」
走到燈塔正門
「坐好囉，笑一個，幫你拍張正拍囉！」
「喀嚓」
↑32：這時才只有七點半，還未到燈塔開放時間。國旗飄揚，但旁邊那個綠綠的旗子是？
我又趨步上前，鐵門緊掩
從鐵欄杆空隙拍進去，充當是一張沒有阻礙物的近照
↑33：這樣的建築物我總想拍得端正
在我和鈞博晃晃的時候，來了一個眼熟的人
竟然是先前在沙島停車場遇到的那位單車騎士
一問之下，他和另外兩個人（男的）是環島的
我問他們是不是大學生
他們顯然很開心
原來三個人都是工作請假來的
他們說他們快30啦
「年輕真好！」他們對我說
感到這一切實在是有緣份
剛剛還在外面碰面，一回又在燈塔下遇到了
那位和我講話的先生拿著V8幫我錄了一段
問我一些問題，給我一小段自白的時間
這實在有趣又感動
這樣的單車遠行，識得樂趣的真少
覓得知己，真是不亦樂乎
單車遠行族因此都是那麼熱情
緣份。我請他跟燈塔合照一張
↑34：他。本來想要個msn，又突然打住。我第一個感覺是聯絡上了，這樣一個人
就沒有記憶中這麼美了。
接著我和鈞博決定去看一下海濱棧道
我和他們三位就在此地分手了
踏盡海濱棧道前的樹叢時，找個角度再拍一張燈塔
↑35
走著前往海邊棧道的路，有一些記憶漸漸醒了
我覺得，這好像以前五福資優班來過
直到到了海濱棧道，答案揭曉了
↑36：鵝鑾鼻公園有名的海濱棧道
我突然恍然大悟
記得國三寒假五福資優班去玩的時候
我帶了數位相機，那次旅程了給了我拍照大大的滿足
那是我第一次帶著數位相機去玩拍照
如果我有今日拍照的興趣
那一次旅行功不可沒
此時我已經知道我曾來過這裡
我記得那時候繞鵝鑾鼻公園一圈需要蠻久的
加上曾經來過這次趕時間
覺得沒必要再走一次
就想說回來翻翻舊照片好了
因為原先老師說有個班內照片徵選（比賽）
也有可能日後做資優班畢業紀念冊用的
那時我和媽媽的朋友予辰阿姨一起剪裁照片
以下這些幾乎都是成品
我就精選幾張吧
↑37：拍自2005年寒假。和第36張方向相反，當時應該是走一段路後拍的。
↑38：拍自2005年寒假。岩石較多看起來荒涼的一段路。
↑39：拍自2005年寒假。棧道旁水石相激。
↑40：拍自2005年寒假。背光的巨石
↑41：拍自2005年寒假。石頭、綠草、藍天。
夕照是那時候拍照的高潮
我拍了很多
如今，我在門票上的地圖找了很久
始終不能確定到底是哪裡拍的
這次旅遊也沒時間親自走去確定了
也放個幾張
↑42：拍自2005年寒假。
↑43：拍自2005年寒假。
↑44：拍自2005年寒假。
↑45：拍自2005年寒假。
↑46：拍自2005年寒假。
發現我真貪心，一次放五張夕照耶XDD
總之，我和鈞博就離開了鵝鑾鼻公園
接著…我們開始前往終點
鵝鑾鼻的「最南點」
公園的管理員跟我們說了一下方向
要爬上一段稍微陡的坡路
我們就衝了
↑地圖：我們要前往的地方
不過很可惜衝不了啦XD
後來下車用牽的
接著到了這個地方
↑地圖：屏鵝公路和佳鵝公路的交會點。「佳」是佳樂水的意思。
這是屏鵝公路的終點了
接著，是佳鵝公路
兩條路在這個點分道揚鑣
自覺意義重大
我在這個交會點拍了張照片
↑47：這個景點事先就有打算拍了，不過和想像中各奔東西的感覺還是不一樣。但意義重大
我還是拍了下來。左邊往屏東，右邊往佳樂水，我在鵝鑾鼻。
↑48：屏鵝公路。
↑49：佳鵝公路。有個牌子寫著佳樂水。
（上半部完畢，請續看下半部。
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